Baguhin ang pagkakasunud-sunod nang mabilis, 3-8 segundo para sa pagbabago ng pagkakasunud-sunod, ang dalawang makina ay maaaring makamit nang walang pagbagal kaagad para sa isang solong.
Awtomatikong pagsubaybay sa bilis ng linya ng produksyon upang matiyak ang pag-synchronize nito sa on-line na sistema ng pamamahala ng produksyon, at pagiging tugma.
Sa pamamagitan ng mataas na kalidad na pag-import ng mga pang-industriyang computer at mataas na pagganap ng programmable controller configuration, mas mababa ang computer control system.
*Ang single facer ay disenyo para sa paggawa ng single-face corrugated na papel
1, Haba ng pagputol:500mm-9999mm.
2, Katumpakan ng pagputol:±1mm.
3, Gumagamit ng independiyenteng pump ng langis at ang filter ay nag-coordinate ng dalawang grupo ng mga tubong tanso upang ipamahagi sa iba't ibang posisyon ng gears para sa langis, ang pagpapadulas at paglamig.
4, Helical na istraktura ng kutsilyo, uri ng sawtooth na kutsilyo, bawasan ang sagabal sa pagputol, mababang ingay.
5, Balanse na paggamot: mataas na kalidad na haluang metal na bakal para sa blade shaft, na tumutulong upang mapanatili itong mahusay na katatagan.
1, Ang preheater roller ay nasa ilalim ng stander ng 1stclass(grade) pressure vessel ng pambansa.
2, Ang lahat ng mga ibabaw ng bawat roller ay giling na may mataas na katumpakan at chromed plated sa mas mababa ang paglaban ng papel preheating, mahabang serbisyo ng paggamit ng buhay.
3, Electric upang palakihin ang preheating area, preheating area ay maaaring in360° para ayusin ang Preheating Area.
Presyon sa Paggawa(mpa):16-18mpa,
iangat ang haydroliko na silindro:Φ100×440mm,
Clamping hydraulic cylinder: Φ63×1300mm
Power Motor para sa Hydraulic Station:3KW –380V — 50Hz
Magnetic Valve Voltage:380V 50HZ
*Ang corrugated na papel ay pumasok sa double facer na mainit na bahagi na may heating at molding pagkatapos idikit ang pandikit, at maging board pagkatapos ng paglamig.
–May ngipin chuck,manu-manong discbrake,pneumatic mechanically actuated lift,pag-pan sa kaliwa at kanan sa gitna
–Ang haba ng guide rail ay 4500 mm, angtrolimagpatibay ng 10 mm plate welding
Ang pangunahing diameter ng shaft ay 242mm,doublecurve heavy rocker arm, tooth clip, mulitpoint brake, hydraulic lift,kaliwa at kanang pagsasalin.
Ang haba ng guide rail ay 6000 mm, ang kotse ay gumagamit ng 10 mm plate welding
Ang pangunahing diameter ng shaft ay 242mm,doublecurve heavy rocker arm, tooth clip, mulitpoint brake, hydraulic lift, kaliwa at kanang pagsasalin.
Ang haba ng guide rail ay 6000 mm, ang kotse ay gumagamit ng 10 mm plate welding
Ang haba ng guide rail ay 6000 mm, ang troli ay nagpatibay ng 10 mm plate welding